2025年世界航天发射活动总结,2020 全球 航天 发射

来源：中国航天

刘洁¹ 王铮¹ 刘洋² 谭强³ 褚洪杰²

1.中国长城工业集团有限公司；

2.中国航天科技集团有限公司；

3.中国航天工业科学技术咨询有限公司

摘   要：2025年世界航天发射次数再创历史新高，美国太空探索技术公司（SpaceX）以170次任务占全球329次航天发射半数以上，继续保持当前唯一具备年发射百次任务的航天企业。以“星链”计划为代表的低轨巨型通信星座大规模部署带动全球航天发射任务激增。建立并持续增强低成本进入空间能力已经成为全球运载火箭技术创新的主要方向。

关键词：

2025年；航天发射；SpaceX；“猎鹰”9商业发射

2025年，全球共进行了329次航天发射任务，较2024年263次增加25.1%，连续5年更新全球发射记录，持续3年保持200次以上发射活动，首次超过300次。

2025年，全球发射载荷超过4632个，其中317次成功发射共将4588个载荷（4571个航天器和17个配重）送入预定轨道；发射失败12次导致44个载荷（20个航天器和24个配重）未能送入预定轨道。

2025年全球航天发射次数连续4年发射载荷数量超过2000个，成功发射入轨载荷首次超过4000个。  

美国和中国自2022年以来连续4年保持全球发射次数第一、第二的位置。美国继2023年以116次发射打破了苏联1988年创造的108次发射记录后，连续两年保持增长态势，2025年再次创造年度发射198次和发射载荷4044个两项新纪录。2025年我国发射92次，涉及载荷384个，其中90次成功发射，将377个载荷送入轨道，成为2025年全球发射次数和载荷发射数量第二的国家。其他国家共发射39次，涉及载荷149个，其中33次成功发射将138个载荷送入轨道。

一、

进入空间能力分布更加广泛  

2025年，全球12个国家（美国、中国、俄罗斯、印度、日本、欧洲、意大利、韩国、以色列、伊朗、德国、澳大利亚）研制的火箭从14个国家（美国、中国、新西兰、俄罗斯、法国、哈萨克斯坦、印度、日本、澳大利亚、巴西、韩国、挪威、以色列、伊朗）的24个发射场发射，其中美国火箭发射198次（181次本土发射，17次新西兰发射），中国92次，俄罗斯17次，印度5次，法国和日本各4次，意大利3次，韩国2次，澳大利亚、德国、伊朗和以色列各1次。年产超过5枚火箭的国家为美国、中国、俄罗斯、印度4个国家。  

2025年中国和美国研制的火箭发射次数保持较高增长态势；俄罗斯和欧洲国家继续保持发射次数均不足20次的规模，尚未形成稳定的规模化发射能力。

图1 2025年各国火箭研制数量分布情况  

图2 2010年以来全球火箭发射次数趋势  

2025年具备火箭研制和发射能力的国家明显增加，政府合作框架下的国际商业航天合作为更多国家创造了开展发射活动的机会。澳大利亚和德国实现了本国火箭的首次发射；韩国和德国实现了本国火箭海外发射；澳大利亚、巴西、挪威执行了本国商业发射场首次发射任务。3个国家新启用的发射场纬度特点突出，均临海建设，适配多国、多型火箭发射需求。新西兰尽管不具备本国火箭研制能力，但是通过国际商业航天合作，凭借临海的欧尼努伊站成为了继美国、中国后开展发射活动最活跃的国家。中国海南商业航天发射场于2024年11月首次执行发射任务，2025年共完成9次火箭发射任务。

表1 2025年全球发射场发射活动地点分布

2025年SpaceX公司研制并发射的运载火箭数量最多，其中“猎鹰”9火箭发射165次；中国航天科技集团有限公司的19型火箭共发射73次，在企业发射任务数量中位居第二；美国火箭实验室公司的“电子”火箭发射18次，是发射次数第二多的单型火箭。

表2 2025年全球发射的运载火箭研制单位分布情况

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图3 2025年发射场任务分布情况（单位：次）

二、

效率提升助力SpaceX公司大幅提高发射密度

2025年全球24个发射场中仅8个执行了10次以上发射任务，其中美国卡角天军基地以82次发射成为保障发射任务最多的发射场，也形成了保障不同公司（SpaceX和联合发射“联盟”公司）同天不同工位（40号和41号）发射和同天同一工位（40号）保障同款火箭（“猎鹰”9）发射的能力。

2025年，SpaceX公司在从美国卡角天军基地租用的40号专用发射工位执行74次发射任务，使其成为全球年度执行效率最高的发射工位。

在不断缩短发射场发射准备周期的同时，SpaceX公司持续缩短一级回收复用周期，从制造端有效缓解高密度发射压力。2025年1月，SpaceX公司首次实现了20天内的火箭一级回收复用周期，4月缩短到14天内，11月编号B1071的火箭一级创造了累计发射卫星1000颗的纪录，12月编号B1088的火箭一级创造了年度执行11次发射任务的新纪录。

此外，SpaceX公司一再突破火箭一级复用次数，有效降低新研火箭一级的时间成本和资金投入压力。2025年SpaceX公司共使用包括新启用的9枚火箭一级在内的共23枚火箭一级执行了共165次“猎鹰”9火箭发射任务，年平均复用7.2次，最多11次，还创造了一级复用多达32次的新纪录。

表3 2025年“猎鹰”9火箭各专用工位发射次数

三、

低轨宽带互联网星座部署推动航天发射进入空前活跃期

2025年全球进行了152次商业低轨互联网宽带通信卫星星座发射任务，占全年329次航天发射任务的46%，共发射卫星3448颗，用户均为中国和美国的卫星运营商。美国130次任务中122次发射“星链”卫星3167颗、7次发射亚马逊公司“柯伊伯”卫星180颗、1次发射AST SpaceMobile公司“蓝鸟”卫星1颗。

SpaceX公司的“猎鹰”9火箭执行122次“星链”和3次亚马逊“柯伊伯”计划发射任务，共发射低轨宽带通信卫星3239颗。中国执行22次本国商业低轨互联网宽带通信卫星星座发射任务，印度空间研究组织为美国AST SpaceMobile 公司执行1次低轨宽带通信卫星发射任务。

图4 2019年以来“猎鹰”9火箭“星链”卫星发射趋势

2025年美国SpaceX公司以170次发射（“猎鹰”9火箭165次、“星舰-超重”火箭5次）连续两年成为全球唯一具备年度发射超过百次的火箭企业，自2022年以来接连创造了平均4.2天、3.7天、2.3天、2.1天发射一次的新纪录，其大规模部署“星链”卫星的发射活动带动了美国发射次数连年飙高。

四、

低成本商业航天运输工具研制活动活跃

2025年共9型新火箭进行首次发射，其中中国3型，美国2型，日本、韩国、德国、澳大利亚各1型。9次发射6次取得成功。各型火箭均强调严格控制研制成本，提供高性价比发射服务。中国的“朱雀”三号、“长征”十二号A和美国的“新格伦”共3型全新的低成本液氧甲烷燃料可重复使用火箭均完成首飞，“新格伦”在第二次发射任务中成功实现了一级海上驳船回收。

此外，SpaceX公司进行了5次2.1版“星舰-超重”火箭飞行试验，执行5次“星链”3.0模拟卫星部署、“超重”火箭“筷子夹”及海上溅落任务，2次实现了超重火箭的回收复用。其最后2次任务中卫星部署任务取得成功，为采用“星舰-超重”火箭实现数量级降低发射成本和大规模部署“星链”3.0版卫星奠定了重要基础。

2025年全球出现12次发射失利，再次复现了近年来新火箭技术成熟度有待提高和高密度发射风险升高的现象。

表4 2025年进行首次发射的火箭

表5 2025年的发射失利情况

图5 “猎鹰”9火箭执行星链发射任务

五、

商业航天发射聚集中美两国

2025年全球329次航天发射任务中，商业发射215次（不含11次携带配重的技术试验性发射），占全球发射任务的65%，较2024年168次增加27%。美国商业发射163次，较2024年129次增加26%，全球商业发射次数占比76%；我国商业发射48次（未包括两次配重发射），较2024年36次增加33%，全球商业发射次数占比22%。2025年中美商业航天发射全球次数占比合计高达98%，俄罗斯商业发射2次，印度、韩国、以色列各1次，占比合计2%。

除低轨宽带互联网卫星发射任务以外，2025年全球商业发射62次，较2024年68次减少9%；其中美国33次，较2024年34次减少3%，全球次数占比53%；我国商业发射26次，较2024年31次减少16%，全球次数占比42%；中美商业航天发射全球次数占比合计高达96%。

2025年，全球215次商业发射中国际发射服务27次，其中美国23次，中国3次，印度1次。美国的23次国际商业发射任务中，SpaceX公司的“猎鹰”9火箭执行13次、火箭实验室公司的“电子”火箭执行10次任务，次数占比合计85%；中国的“长征”二号D、“快舟”一号A和“力箭”一号火箭各执行一次国际商业发射任务，次数占比合计13%。从发射次数来看，2025年中美火箭全球国际商业发射服务次数占比高达98%。

六、

总结

2025年全球运载火箭及发射服务的产业化、规模化发展特点突出。全球首次实现年度300次以上航天发射，首次发射入轨载荷超过4000个。在中国和美国聚焦低成本可回收火箭技术突破和高密度发射能力突破的同时，更多国家在积极探索和大胆尝试以商业航天模式获得低成本、灵活进入空间的资源和能力。企业更加看重长远的进入空间能力的提升，对运载火箭技术创新和应用创新带来的失利更加宽容，最典型的是SpaceX公司接连尝试“星舰-超重”火箭在极限条件下的性能边界。在全球商业发射活动高度聚集中美两国的情况下，全球国际商业发射服务向美国聚集的情况更加突出。

2025年12个国家研制的火箭从14个国家的24个发射场实施发射，澳大利亚、德国、韩国、巴西、挪威等国家在商业火箭研制和国际商业发射场建设与运营方面取得新突破。通过政府间合作机制在确保运载火箭技术可控的前提下开展国际航天发射场/港的建设和运营正成为新常态。

附表：2025年全球航天发射统计

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