首场“委员通道”聚焦什么？“苏超”、量子科技和硅基生产力

　　一年一度的全国两会如约而至。

　　3月4日下午，全国政协十四届四次会议在人民大会堂开幕。开幕会前，全国政协十四届四次会议第一场“委员通道”集体采访在人民大会堂中央大厅北侧举行。

　　当日下午，全国政协委员、九三学社中央副主席、中国科学院院士潘建伟，全国政协委员、中国农业科学院院长、中国科学院院士黄三文，全国政协委员、致公党江苏省委会副主委、常州市副市长蒋鹏举，全国政协委员、中国经济体制改革研究会会长郭兰峰，全国政协委员、新疆艺术学院院长木亚赛尔·托乎提，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份公司董事长曾毓群，全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖，全国政协委员、中国移动集团公司原董事长杨杰，全国政协委员、中国登山协会副主席王勇峰等9位委员先后走上了“委员通道”。

　　这场“委员通道”上，9位委员们从量子科技谈到田间地头的农业科技，从中国外贸增长的新引擎新能源产业谈到海洋运输的发展韧性……除此之外，“苏超”、攀登珠峰、硅基劳动力、生产力，也都成为了首场“委员通道”上的关键词。

　　万里时空的量子通信和田间地头的种子安全

　　每年全国两会的“委员通道”上，委员们各自领域的发展成绩都是必答题。同样，“科技”二字，也是“委员通道”上的高频词。

　　“十四五”期间我国量子科技有哪些重大突破？九三学社中央副主席、中国科学院院士潘建伟回答了这个问题。他提到，“十四五”期间，我国量子通信持续保持国际领先，量子计算稳居国际第一方阵，量子精密测量的多个方向跃进国际先进行列。

　　“我们成功研制并发射了国际上首颗量子微纳卫星，它就像一位太空信使，体积很小、成本低，但能耐很大，为信息加上一把不可破译的量子锁，实现了中国和南非之间跨越上万公里的量子加密图像传输，刷新了全球纪录。”潘建伟说，“关键核心技术要不来、等不来。只要我们坚定信心，自主创新，发挥新型举国体制优势，就一定能够把卡点转化为发展支点。”

　　我国粮食产量已连续两年站上了1.4万亿斤的台阶，背后的原因是什么？还是科技。

　　中国农业科学院院长、中国科学院院士黄三文提到，2025年中国粮食产量达到1.43万亿斤，比5年前增长了907.5亿斤。据测算，单产提升对增产的贡献超过了9成。我国粮食高位丰收的密码是农业科技。

　　黄三文介绍，目前我国农作物自主培育的品种面积占比超过了95%。蔬菜、畜禽、水产等国产种源的市场占有率分别达到了91%、80%和86%。也就是说中国粮、中国菜和中国肉都主要用上了中国种。此外，我国农作物耕种收综合机械化率达到了76.7%。无人机成为新农具，农民种地也更加轻松高效。

　　黄三文表示，“十五五”规划建议明确指出要增强粮食等重要农产品的供给保障能力，我们必须要加快高水平农业科技自立自强，大力开展有组织的体系化攻关。要以更多先进好用的成果切实服务“三农”，为农业强国的建设插上更加强劲的科技翅膀。

　　我国的新能源产业和海洋运输业

　　每年的全国两会“委员通道”，也是深入了解各行各业发展态势的最佳窗口之一。

　　3月4日下午，宁德时代新能源科技股份公司董事长曾毓群走上了“委员通道”，回答了中国的新能源产业为什么能迅速崛起的问题。

　　曾毓群答道，因为国家鼓励可再生能源的方向，20多年来不停出台相关鼓励政策，这份战略定力使得从事这个行业的所有企业和从业人员都有了指南针。此外，从事这一行业的人员也非常努力，从矿山到材料、电池、应用、回收，形成了一个非常强劲的产业链、生态链，而最重要的还不只是这些产业链、生态链的布局，最重要的是坚持自主创新。

　　“我们累计投入研发超过800亿元，近几年每年都超过200亿元，有21000多人从事自主研发工作，产生专利累计超过5万份。”曾毓群说，因此全世界几十个国家地区，2000多万辆汽车，3000多座储能站由宁德时代提供电池产品。展望未来，我们不能只停留在现在这个模式，会加大研发投入，尤其是利用更多的人工智能来加大研发投入。

　　研发投入真正的聚焦点在哪里？“是新的材料、新的化学体系、新的结构体系、新的能源体系，还有新的制造体系。作为龙头企业，我们会把中国的产品卖到世界，也把我们的技术、标准推广到全世界。”曾毓群说。

　　不仅新能源产业发展势头强劲，我国的海洋运输也展现出强劲的发展韧劲和活力。大连海事大学航海学院教授李颖在当日下午的“委员通道”上便介绍了我国海运要努力做到“更大、更聪明、更绿色”。

　　李颖提到，海上运输在国际贸易中占据着主导地位，承担了全球80%的货物运输量。经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。海运要强起来，就要努力做到“更大、更聪明、更绿色”。

　　李颖表示，从更大来说，我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号已建成，标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗“明珠”，实现了高端船型领域的全面突破。

　　从“更聪明”来说，我国正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。对海员来说，船岸信息实时联动、航线方案一键推荐，将原来靠人工重复的活实现了自动化，让远海航行更加从容。

　　从更绿色来说，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设，天津港、青岛港等8个近零碳港口试点。原来码头靠原油驱动实现了绿电驱动，新接绿色船舶订单达到了国际市场份额的70%。“相信未来会有更多的科研成果走向我们的航线和码头，相信咱们的海洋大通道会越来越好。”李颖说。

　　大力发展硅基劳动力、生产力，形成新的三百六十行

　　“委员通道”上，委员们不仅会分享各自行业的领先成就，也会提出切实建议。从深化体制改革到更好地建设现代化产业体系，中国经济体制改革研究会会长郭兰峰和中国移动集团公司原董事长杨杰分别分享了他们的思考。

　　郭兰峰用“四个体现”总结了过去五年我国经济社会发展取得了新的伟大的成就。

　　他提到，我国经济总量连续跨上四个台阶，总量达到140万亿元，稳居世界第二，这是综合国力的体现。我国的科技支出位居世界第二，国家平均投入超过欧盟国家的平均水平，一大批科技研发取得突破，这是创新能力的体现。我国的货物贸易出口稳居世界第一，服务贸易出口稳居世界第二，这是国际竞争力的体现。我国的城镇人均住房面积超过40平方米，高铁总里程稳居世界第一，基本医保覆盖13亿人口，农村1亿贫困人口实现脱贫，这是民生保障能力的体现。

　　提到“十五五”如何推进高质量发展，郭兰峰则提出还是需要深化体制改革，他认为有三个方面需要把握。

　　第一，要紧紧围绕高质量发展这个主题进行改革，奔着最紧迫、最关键的问题去改，将阻碍高质量发展的体制性梗阻和机制性缺陷列为重要攻坚目标马上改革，构建促进高质量发展的体制环境。

　　第二，要处理好政府与市场关系这个牛鼻子。放的活管得好，要通过转变政府职能，纵深推进全国统一大市场建设。要通过理清政府的权责边界，营造更好的市场环境。要发挥有为政府的作用，弥补市场的缺陷。

　　第三，要进一步增强改革的系统性、整体性和协同性。经济体制改革不是孤立地，要与其他的改革相互联动、相互配合、共同推进。要加强顶层设计和地方改革的有机结合，并不断地把改革的成果用法律法规形式固定下来。

　　在如何更好建设现代化产业体系方面，中国移动集团公司原董事长杨杰提出的五点建议也引起网友关注。

　　杨杰提到，“十四五”期间，我国建成了全球规模最大的5G网络和千兆光网，5G基站总量达到了全球的60%以上。全国一体化算力网络加快布局，形成了网络+算力+数据的新型信息基础设施，关键核心技术攻关不断取得重大突破，产业链、供应链、自主可控能力不断增强，特别是这几年数实融合取得了很大进展，数智技术赋能千行百业，服务千家万户。在产业自身发展的同时，信息通信业还发挥了“扁担效应”，一头拉动投资，一头促进消费。面向“十五五”，推动现代化产业体系建设迈上新的台阶，更需精准发力，协同发力。

　　杨杰提出五点建议，首先要构建智能化、一体化的信息基础设施，推动信息基础设施向陆海空天一体化演进升级，为我国现代化体系建设构筑坚实安全的数字底座。要壮大战新产业和未来产业，不断催生新产业、新业态、新模式。要深化数智技术，赋能传统产业，推动产业不断向高端化、绿色化、智能化演进升级。

　　此外，杨杰建议推进“AI+”行动走深走实 。推动科技创新和产业创新深度融合，推动更多的科技成果从书架走向货架。

　　“推动这些科技创新，要能够有配套的政策，也要不断地进一步完善。同时汇聚全球顶尖人才和资本要素，推动现代化产业体系，推动我国经济高质量发展。”杨杰说。

　　“苏超”赛事和攀登珠峰精神

　　2025年，“苏超”几乎就是最火的赛事。

　　聚焦时事的全国两会不会错过这一热门话题，“委员通道”上便有记者提问，“苏超”为什么会出圈？有哪些经验可以推广？

　　致公党江苏省委会副主委、常州市副市长蒋鹏举答道，去年“苏超”很火，现场观众243万，线上观赛人次超22亿，跨区播放量破1000亿次。这既是赛事的成功，更是文商旅体融合的生动实践。站在“苏超”赛场上的就是我们身边的普通人，不少是下班后匆匆赶来的银行职员、外卖骑手和学校老师，他们不为名利，为的是热爱、梦想和城市荣誉。

　　“面对每场数万球迷、几十万游客、成百上千万网友的奇思妙想，甚至是吐槽，各地都认真倾听意见，尽力做到‘秒回’，有效提升了城市治理。”蒋鹏举说，今年春节假期，常州也举办了民俗、非遗以及国风游园等1000多场特色活动，游客同比增长25%。文旅的繁荣也将激荡起体育赛事的澎湃动力，相信2026年的“城超”必定更加精彩。

　　攀登珠峰是体育赛事中的巅峰挑战，中国登山协会副主席王勇峰在当日下午的首场“委员通道”上讲述了他理解的攀登精神。

　　王勇峰提到，他从事登山运动40多年，对攀登精神最深刻的记忆莫过于，1993年参加海峡两岸珠峰联合登山队。登顶成功后，由于极度缺氧导致他右眼失明而迷路，失踪28个小时。高海拔攀登失踪超过24小时，意味着生还希望渺茫。后来王勇峰在其他登山队伍遗弃的营地里找到几个残留的氧气瓶，最终奇迹般地独自返回了安全营地。

　　“攀登从来不是一个人的冲锋，而是一个队伍的使命必达。”王勇峰说，几十年来，不畏艰险、顽强拼搏、团结协作、勇攀高峰的攀登精神，在一代代登山人中薪火相传。

　　王勇峰提到，今天高海拔攀登已不是专业登山运动员的专属，越来越多的攀登爱好者加入到这个行列。2025年有51名中国人登顶珠峰，这背后是我国科技进步和综合国力的强大支撑。攀登精神同样是体育强国建设的生动体现。目前，我国常年参加体育锻炼人数的比例达到38.52%，人均体育场地用地面积达3平方米，国民体质健康合格率达84.9%。这些都是普通人在跑道上、泳池里、健身房里的自我攀登。中国式现代化建设，同样需要攀登精神，只要我们秉持这份精神，锚定目标，脚踏实地，就没有越不过去的险峰，就没有实现不了的梦想。

　　（澎湃新闻）